发那科(Fanuc)的CRX系列新型协作机器人正在增加产能，日刊工业新闻(Nikkan)报导，发那科于2020年6月开始出货的CRX系列协作机器人，2021年1月产能将增加为现在1.5倍，2022年1月将增加为现在3倍。因为疫情爆发，防疫带动协作机器人需求增加，因此许多工业用机器人制造商正在扩充产能，或者扩充既有机器人用途。

CRX系列是针对尚未引进机器人的企业或产业领域，因应新的自动化与增强产能需求。发那科已有CR系列机器人，已经被汽车制造商等工业机器人客户所采用，而CRX系列是协作机器人，增加与人员协作的安全性，以便把客户范围拓展到尚未使用机器人的企业，不过也有以使用工业机器人的也并用CRX协作机器人的情况。

发那科社长山口贤治表示，由于机器人需求增加中，因此CRX协作机器人从开始出货之后，交易量以前所未有的速度增加中，特别是来自日本以外的订单。

新型协作机器人订单增加，或许可以挽救发那科逐渐下滑的营益率。东洋经济(Toyo Keizai)报导，发那科是全球四大机器人制造商之一，营益率曾达到40%以上，自有资本率达90%，在获利能力与公司财务上都很优秀，但那是以数值控制(Numerical Control；NC)工具机等所打下的基础。发那科是NC工具机的全球***大制造商。

产业需求转变后，发那科的优势逐渐下滑。***近3年营益率，从32%降到26%，再降到17%。社长山口贤治曾表示，很难再次回到以往的高营益率。

主因在于手机销量下跌，贡献不少营收的手机金属机壳加工用小型切削加工机，需求已经到顶，不会再有大量订单。另外，包含NC工具机在内的工厂自动化(FA)部门也成长缓慢，因三菱电机(Mitsubishi Electric)、德国西门子(Siemens)，还有中国厂商加入竞争而压低利润。

2015年度(2015/4~2016/3)起，以车厂工业机器人为主的机器人部门，营收开始超过FA部门。然而，车用需求虽长期看好，但比起以往的NC工具机，与对手的差异化不大，利润难以拉高。

协作机器人的领域竞争激烈，例如丹麦的Universal Robots公司，握有全球一半市占，还有安川电机(Yaskawa Electric)、川崎重工业(Kawasaki Heavy Industries)、三菱电机等厂商。而且协作机器人又比工业机器人必须更重视顾客需求的细节，还需要整体生产系统的互相搭配，必须具备IT厂的AI技术能力，这些对于以往擅长生产泛用品的发那科来说，必须重新适应。

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